1)建筑業、汽車業和機械業的擴張：2011年第四季度發生的特大洪災給泰國中部地區造成嚴重損失，災后重建和替換洪災中受損的汽車和機械設備的需求拉動了這些行業的擴張。此外，政府基礎設施建設如軌道交通項目以及購首輛車退稅等刺激經濟政策更進一步刺激建筑業和汽車業在2012年前五個月呈現大幅擴張。 2)對鋼鐵生產廠商的支持鼓勵政策：目前，泰國鋼鐵正面臨廉價進口產品的威脅。競爭對手因獲得其政府出口退稅優惠而能以比泰國類似產品更低的價格出口。同時，其產品還獲得泰國的進口關稅優惠，因其成分與泰國國內生產的鋼鐵制品有所不同。因此，政府須認真研究對國內鋼鐵制造商提供幫助的措施，如對進口產品實行嚴格的質量標準，防止劣質產品進入市場;制訂檢驗措施以使進口鋼鐵產品符合稅號要求，防止逃稅行為;制訂嚴格的建筑業和制造業鋼鐵材料標準，并加強檢查等等。 3)國際市場鋼鐵價格因需求下降而趨于走軟：世界鋼鐵價格下降將有利于泰國鋼鐵企業降低生產成本，因為泰國國內無上游煉鐵業，鋼鐵企業需要從國外進口生鐵。
