據相關報道稱，模具是技術密集型和勞動密集型結合的產業，我國有優秀的人才，模具鉗工技術水平高，勞動力成本低。進入世界經濟發展的快速時期后，中國的投資環境得到更大的改善，外商投資可以享受到國民待遇，不再會有外匯平衡、外銷配額的問題，所以中國的模具行業將會有更多的中外合資和外方獨資模具企業。 同時，由于日本、新加坡和中國臺灣等國家和地區的制造業生產點外移呈不可逆轉之勢，更加開放的中國內地自然成為首選，模具企業勢必跟進。 泰國開泰研究中心認為國內鋼鐵消費仍將呈現增長態勢，支持因素如下： 1)建筑業、汽車業和機械業的擴張：2011年第四季度發生的特大洪災給泰國中部地區造成嚴重損失，災后重建和替換洪災中受損的汽車和機械設備的需求拉動了這些行業的擴張。此外，政府基礎設施建設如軌道交通項目以及購首輛車退稅等刺激經濟政策更進一步刺激建筑業和汽車業在2012年前五個月呈現大幅擴張。 2)對鋼鐵生產廠商的支持鼓勵政策：目前，泰國鋼鐵正面臨廉價進口產品的威脅。競爭對手因獲得其政府出口退稅優惠而能以比泰國類似產品更低的價格出口。同時，其產品還獲得泰國的進口關稅優惠，因其成分與泰國國內生產的鋼鐵制品有所不同。因此，政府須認真研究對國內鋼鐵制造商提供幫助的措施，如對進口產品實行嚴格的質量標準，防止劣質產品進入市場;制訂檢驗措施以使進口鋼鐵產品符合稅號要求，防止逃稅行為;制訂嚴格的建筑業和制造業鋼鐵材料標準，并加強檢查等等。 3)國際市場鋼鐵價格因需求下降而趨于走軟：世界鋼鐵價格下降將有利于泰國鋼鐵企業降低生產成本，因為泰國國內無上游煉鐵業，鋼鐵企業需要從國外進口生鐵。 開泰研究中心預計，2012年國內鋼鐵消費量可達1,560-1,650萬噸，增長6.4-12.5%;而2011年為1,470萬噸，增長4.8%。月均鋼鐵消費量為130-140萬噸，為五年來最高，主要來自鋼鐵下游產業需求的拉動。同時，在歐債危機導致世界鋼鐵需求放緩的情況下，泰國仍具擴大東盟鋼鐵市場的商機，而東盟市場將成為泰國鋼鐵的新的出口目的地。
